大学毕业生公司实习总结
大学毕业生公司实习总结(精选3篇)
大学毕业生公司实习总结 篇1
实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:贵州航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。
随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:
了解了贵州航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防的建设事业的信念。
在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防的建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对贵州航空机械有限责任公司有了初步了解。
一、理论知识水平得到显著提高
如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。
二、深入现场,工作能力得到提高
在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。
大学毕业生公司实习总结 篇2
时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。
提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。
我于20xx年5月通过招聘到公司售后服务前台上班,后因公司需要调到中间库对工具进行管理。从售后服务前台到中间库,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,而且对中间库的工具及仪器也是初次接触,
但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,并取得了较好成绩。现将工作情况简要总结如下:
一、个人情况简介
20xx年9月-20xx年7月,在天津交通职业学院就读汽车检测与维修专业;
20xx年7月,参加并通过了中等维修工执业资格考试。
20xx年4月,参加并通过了高等维修工执业资格考试。
二、主要工作表现及成绩
1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始,我认真学习了《基本管理制度》、《岗位职能说明书》等各项规章制度,并将其牢记于心,时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度,维护公司形象。如坚持每天上班提早到公司,打扫工作岗位卫生,为同事创造一个干净的工作环境。
2、认真学习各种工具一起的用途及使用方法,虽然在学校学习了不少理论知识,但在工作当中发现光有理论是不够的,一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此,我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学习,并坚持边工作边学习,很快就掌握了其中的要领,已能独立完成领导交给的任务;与此同时,我还利用业余时间学会了使用“DSERP”和“ERP”这两个软件,工作效率得到极大提高。在今后的工作中,我将不断的摸索和钻研,把工作做得更加精细、完美。
其他方面:
①积极向领导提出合理化建议,如成本控制、资料管理方面;
②与同事积极探讨索赔控制、辅料管理、资料管理等内容。通过讨论既增进了同事间的友情,又提高了自身的业务能力;
③主动与同事交流,热情帮助他人;
④积极参加公司组织的各项活动,如参加党员学习、新春联欢演出。
三、努力的方向
1、充分利用通过全国高等维修工执业资格的优势及以往的工作经验,积极主动接触各种相关业务,提高自身的实际操作能力,为公司的建设作出自己应有的贡献!
2、积极参加自学本科考试,钻研专业技术,提高业务能力和专业水准。
3、发挥预备党员的模范带头作用,争当先进。新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩。
大学毕业生公司实习总结 篇3
从刚进公司到现在,三个月的实习,我完全报着从零开始的态度开始了我对变压器的实习。
首先实习的是线圈车间,在线圈车间实习完后现在对线圈车间的基本结构和流程已经有了一定的了解,对线圈绕制的所有工序有了深刻的认识,在这一个多月的实习中,我基本掌握了线圈的绕制,套装和浇注,端切,并在导师的指导和帮住下,解决了我在这期间的很多问题,使我对线圈工艺有了更深刻的认识,由于实习时间有限,线圈的工序比较复杂,可能还有我没有了解到和发现的问题,但在今后的实习和工作中我会努力去把它完善然后做好它。
到线圈车间实习的第一个工序是在准备组,来准备组我是跟陈师傅学习的,做一些线圈绕制前的准备工作,在这一周的实习里,我掌握了绕前的基本材料的准备,像玻璃丝网格,DMD纸,无纺布,玻璃丝套管,模具等,经我观察好多都是绝缘材料,都需要精心的准备,还要及时发现问题,要是这些材料出了问题对线圈那是致命的。在这期间的实习,经过我的观察和对师傅的请教,我掌握了这些材料的基本成分,都是用什么原材料做成的还有在准备这些材料时什么规格的线圈用的是什么规格的网格,这都有严格的要求。
第二周我来到了绕线区,在杨师傅的带领下,我对整个绕线区有了一个整体的认识,然后就开始了一周实习阶段,首先,我掌握了线绕所用的基本材料:玻璃丝包线、绝缘漆包线、NOMEX纸包线,网格,无纺布等,接着学会了看图纸,我认为看懂图纸是很重要的,学懂了在这期间师傅们所绕制线圈的所有图纸,虽然不全但我觉得其他的也都能看懂。我现在已经基本掌握了线圈的绕制,和绕制时所用到的所有材料。在这期间也有许多细节性问题值得注意,在我向师傅们的不断请教下,让我对线圈的绕制工艺有了更深的认识,还有导师在这期间给我讲了关于这些的知识,还解决了师傅们不能解决的问题,对我的帮助很大,我也会不断的发现和解决问题。
接下来去的是箔绕组,主要先了解了它的绕制过程和所需的基本材料,主要材料有:铝箔,网格,DMD,聚酯薄膜,胶带,玻璃丝布带,然后就是对图纸的学习,对图纸有了一定的了解。在箔绕的实习,有了在线绕的实习经验让我稍微能轻松点,他们还是有一些共同点的.,但还是有很大的不同,箔绕的绕制基本上都是高压线圈的绕制,现在低压线圈也基本采用箔绕绕制,在对箔绕线圈的学习时也体现出了好多问题,在对师傅们的请教下和导师的帮助下,使我对箔绕有了更加深入的了解。
在线圈绕制的实习之后就去套装组实习了,无论是线绕还是箔绕在浇注前都得要先进行套装,对线绕和箔绕的套装是完全不同的工序。经过在套装组的实习,无论高压套装还是低压套装,线绕还是箔绕,我现在都已经基本上都掌握了它们的基本程序,还有他们所用的基本材料。箔绕的套装以卧式为主,线绕的套装现逐步改为立式,低压套装主要以立式为主。我认为套装时对工艺的要求是比较高的,因为套装过程比较复杂,它所有的工序都是手工工艺,要达到工艺的要求不是很容易,因此,我觉得在以后的工艺制作中要更加结合到实践使套装工序更加的方便。
接下来去的就是线圈车间最后一道工序,也是非常重要的一道工序——浇注,刚来到浇注工序我感到很迷茫,因为所有的东西都不是表面的,都是由电脑控制的,浇注的线圈也是在炉子里浇看不着,因此,我就多多的请教了师傅们,让他们给我讲解浇注程序,首先我先了解到了浇注所用的基本材料还有原料的配比,然后对浇注设备进行了了解和掌握,在这期间导师对我的帮助很大,他抽出空闲的时间来为我讲解浇注设备的结构和原理,这使我在大脑里对浇注有了一个整体的认识,对我后面了解浇注程序有了很大的帮助,接着就是对浇注程序的了解,掌握了浇注线圈的基本步骤,还有线圈的固化程序,以及对设备操控的了解。在对浇注了解大的框架下,然后对每部分进行了深入的学习,基本掌握了在浇注时的注意要点,例如,温度,真空度,时间的控制等。由于浇注工序比较复杂也很重要,我在浇注工序又多实习了几周,以便我更好的去了解和巩固,在学习浇注的同时也学习了浸渍,它主要是对隔爆变线圈浸渍,对这个工序也进行深入的了解并基本掌握了它的浸渍程序。最后去的就是端切了,就是按规定的要求在两端进行端切。
经过在线圈车间的实习我已经基本上的掌握了线圈的绕制及所用的的材料,套装和浇注工序,通过自己的学习和理解,也能解决在生产中经常出现的一些简单的问题。虽然在线圈车间的实习已经结束了,但在以后的工作中我也会不停地去实习,因为我懂得,要想提升的更快就得要把理论和实践联系起来,在实践中找问题,在实践中进步,工艺也只有不断地实践和改进才能有提高,因此,我非常珍惜这次实习的机会。
从这周开始我就来到了总装车间,总装车间会了解到了变压器的核心部件,来到总装车间首先对总装车间有了一个整体的认识,了解到了总装车间主要是做什么的,都有哪些工序。总装车间主要有五道工序:剪切区,叠装区,装配区,风机区,最后就是试验站,我一次对这五个工序进行了一周左右的实习。
首先,来到了剪切区,这道工序主要是对硅钢片剪切成要求的规格,设备主要有一台纵剪机和三台横剪机。接着就是对材料的情况进行了解和学习,知道了硅钢片的主要成分,基本掌握了剪切片的制作过程,通过对师傅们的请教和自己对图纸的学习基本上掌握了硅钢片剪切的基本要求和它剪切成的基本片型。通过的学习我了解到剪切机的基本原理是运用气动原理,通过气动技术进行剪切的。剪切时,我了解到硅钢片剪切的质量有严格的要求,比如,长度的误差,孔的对称度,边缘毛刺的高度等,这都会对铁芯造成严重的影响。
剪切完的硅钢片就会运送到叠装区,经过在叠装区的学习,基本上掌握了硅钢片的叠装工艺,它主要是采用步进式叠装工艺,每步进4片硅钢片,这可以减少噪音,降低损耗,在叠装时要在夹件上加一层绝缘。在叠片时应按图纸严格叠装,叠装时不得有搭头、卷边、漏片、错片,在每级完成时应测量铁心的厚度,确保没有少叠、多叠的现象,在铁心叠完后,再用扎带扎紧铁心,在紧固夹件,然后吊起,吊起时应慢慢升起,不宜过快,之后送到喷漆处进行喷漆。
接下来的一周是在装配区,这里是变压器装配的主要工序,经过在这个工序的学习,基本上掌握了整个变压器装配的步骤和方法,接着还了解了所需的基本材料,对它的整个内部结构有了一个整体的认识。在实习的过程中,我通过实际的动手操作让我对装配有了更深的认识,也有一些想不到得问题在这期间也体现出来了,这样我可以更深的掌握了装配知识,在这期间我也发现了不少的问题,例如,连接杆和铜排的制作,每次都是现测现做很浪费时间,况且只有一台机器还得排队,这样效率是比较低的,应该改进。
在装配区实习完之后就来到了风机区,虽然装风机工序操作比较简单,没有什么复杂的环节,但我还是认真的实习了一周。来到风机区以后,师傅就直接给我安排活让我自己干,我根据自己的细节观察,还有对师傅的请教,这样一台变压器的风机也能将就的装下来,虽然速度比较慢有时还有些错误,但在师傅的指导下,也能很好的改正,自己感觉还是很满意的,在风机装配时主要的就是接线了,接线要按照图纸的要求严格执行,经过学习我已经能够独立的完成接线了啊,对接线的工艺有了更熟悉的认识。
最后去的就是实验站了,实验站就是对要出厂的变压器的各项性能指标进行测试和检验,确保出厂的产品都是合格的产品,在试验站的实习我已经掌握了检测的所有内容和各个的测试环节,变压器的测试主要包括,直流电阻的测试,变比的测试,感应测试,空载电压测试,负载电压测试,局部放电测试,噪音的测试等,在这些测试完了以后,再根据它们各自的标准确定是否合格,在出现异常数据的变压器测试要进行反复的测试确保数据的准确性。在各项测试中,值得注意的就是对局部放电的测试,局部放电是对变压器检测的重要指标之一,好多变压器不合格都是因为局放过大造成的。
通过在这段时间的学习,对变压器的整个生产已经有了一个很好的认识,从线圈的生产到最后变压器的装配,最后到实验站的检测,现在已经都基本上掌握了,在这期间经过导师的指导还有自己不断的发现问题并解决问题,让自己的知识有了很大的提高。公司给我们安排的这次实习是很有必要的,我也很好的珍惜这次实习,让自己对变压器有了更深的了解。虽然这次实习结束了,但我自己的学习没有结束,在以后的工作中我要继续在实践中学习,不断进步。
