客运春运工作总结(精选13篇)

客运春运工作总结 篇1

  20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40多天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利地开展。

  一、思想重视,组织严密。

  客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所4个关口。为春运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

  工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

  1、拟发《致广大车主业户的一封信》400余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的`同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联200余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

  2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

  3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

  4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

  三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。

  针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71300余人次,未出现旅客滞留现象。

  四、纪律严明,基础工作抓得牢。

  “春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

客运春运工作总结 篇2

  为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

  一、春运工作

  众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的'高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

  二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。

  采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。

  三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》

  严格执行“三不进站,___不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

  四、时刻注意天气变化

  应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用GPS和3G视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

  五、努力实现春运工作目标

  让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

  六、加强春运值班和应急处理工作

  深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。

  四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,20xx春运,我们一定会携手坚持到底,20xx年春运,我们期待圆满!

  作为专业的运输企业,后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们20xx年春运工作圆满成功!

客运春运工作总结 篇3

  20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束共40天春运期间客运所交通职能作用统筹安排人员强化治理、检查、工作了出行保障了春运工作

  一、思想组织严密

  客运全国、省市春运工作电话会议精神为进一步全体人员思想牢固“安全重于泰山”意识把春运安全工作春节期间工作来抓成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长春运并设立春运办公室监督全县春节旅客运输工作在工作中抓带班制制;安全生产责任制;应急救援体系三个各自职责细化工作责任层层签订安全生产责任书切块治理把好人、车、站、场所四个关口为春运工作起了好头

  二、工作细致

  工作中以努力不旅客滞留、积压和严重超员不群死群伤特大恶性事故不重大服务质量事件为总体做了工作:

  1、拟发《致车主业户一封信》300余份下发给车主业户提醒大家在欢欢喜喜过大年和人安全把好手中方向盘塑造春运并购置春联180余套向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线驾驶员送去最诚挚祝愿预祝们生意兴隆、阖家幸福此举受到业户好评

  2、把握最新天气、车辆运行状况广播、小黑板将信息反馈每车主和乘客恶劣天气条件下下发书面通知要求驾驶员作好发车前预备健全防护、防滑设施谨慎慢性春运安全春运期间共出黑板30余次多次下发书面通知督促

  3、把好站门口督促车站及站场对过往旅客行包“三品”检查工作严禁危险品进出站另一签发车辆运行记录卡并记录卡作用果断杜绝超员车辆出站对未经检查、未签发记录卡车辆一律不予出站细致工作春运期间未一例爆炸等事故一辆超员车辆出站

  4、春运前客运所牵头由站场运输公司人协助对所有参运车辆车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底检查春检对车容车貌差和未经春检车辆一律不准参加春运由两个外勤组在查超员、治违章全天候巡查、监督经检查有三辆车被停班不予参加春运客运所努力春运期间未一起超员事件未一例重特大交通事故

  三、措施

  得力保障了春运期间旅客返乡和出行每年春运期间情况为雨、雪、雾等恶劣条件下行车安全客运所特出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之措施并要求站场、运输公司制定《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急预案》从各公司选取6名技术过硬驾驶员和车容车况好车辆担任春运值班以非凡条件下乘客疏导工作防止旅客滞留一系列措施使乘客走得了、走得春运期间共旅客运输71200余人次未旅客滞留

  四、纪律严明基础

  工作抓得牢“春运办”、各驻站办公室、24小时值班把握车辆运行和客流量上传下达和统计工作所长王文治40天来一直坚守岗位不定时到各客运站巡查、并设立旅客投诉站点旅客疑难问题给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助

客运春运工作总结 篇4

  春运是一个重要节点,也是为繁忙的时期。以下是对春运工作的总结:

  一、工作回顾

  今年的春运期间,铁路客运部门在全国范围内开展了春运工作。在这段时间里,我们经历了高峰运输、客流高峰、天气变化多端等一系列挑战,但通过全体员工的努力,我们成功地完成了春运任务。

  二、客流量分析

  今年的春运期间,铁路客运的客流量呈现出持续增长的态势。根据统计数据显示,今年春运期间,铁路客运的旅客发送量较去年同期增长了10%,达到了一个新的高峰。这对我们的运输能力提出了更高的要求,也让我们更加深刻地认识到了客流量的增长对于我们的挑战。

  三、安全运输

  在春运期间,我们始终把安全运输放在首位。通过加强安全教育、提高员工的安全意识、加强设备维护和检修等措施,我们成功地保障了春运期间的安全运输。在这段时间里,我们没有发生任何重大的安全事故,这充分显示了我们在安全运输方面的成绩。

  四、服务质量

  在春运期间,我们不仅要保证安全运输,还要保证服务质量。我们通过加强培训、提高服务意识、增加服务设施等措施,成功地提高了服务质量。我们得到了广大旅客的好评,这也是我们春运工作的一大亮点。

  五、工作总结

  春运工作是铁路客运工作的一项重要任务,也是一项挑战性的工作。通过这次春运工作,我们不仅取得了一定的`成绩,也发现了一些问题。我们要总结经验,发扬优点,改正不足,为今后的工作做好准备。

  今年的春运工作取得了一定的成绩,但也暴露了一些问题。我们要认真总结经验,不断提高服务质量,保障安全运输,为旅客提供更好的出行体验。希望明年的春运工作能够更加顺利,更加出色!

客运春运工作总结 篇5

  XX年春节运输工作,自XX年1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

  一、思想重视,组织严密。

  客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块治理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

  工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

  1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

  2、积极把握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的`各项预备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

  3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,果断杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

  4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

  三、措施得力

  有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好非凡条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。

  四、纪律严明,基础工作抓得牢。

  “春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时把握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

客运春运工作总结 篇6

  春运是一年中最为繁忙的时期,也是客运所最为重要的工作之一。在这个春运期间,我们客运所经历了一系列的挑战和困难,但是通过全体员工的努力和团结合作,我们成功地完成了春运工作。在此,我对全体员工表示由衷的感谢,并对春运工作进行总结如下:

  一、组织协调方面

  在春运期间,我们客运所组织了大量的客运车辆和人员,保障了春运期间的客流量。我们通过合理安排车辆和人员,保证了春运期间的运输安全和效率。同时,我们还积极协调与相关部门的`合作,确保了春运期间各项工作的顺利进行。

  二、安全生产方面

  在春运期间,我们客运所高度重视安全生产工作,加强了对车辆和设备的检查和维护,严格执行安全操作规程,加强了对驾驶员和乘客的安全教育,有效地预防了各类安全事故的发生,保障了春运期间的安全生产。

  三、服务质量方面

  我们客运所注重服务质量,提高了服务水平,加强了对乘客的礼貌和热情接待,积极协助乘客解决问题,提高了客运所的整体形象和声誉,得到了广大乘客的好评和认可。

  总的来说,春运工作虽然困难重重,但是通过全体员工的共同努力,我们客运所圆满完成了春运工作。在未来的工作中,我们将继续努力,不断提高服务水平,加强安全生产,为广大乘客提供更加优质的服务。感谢大家的辛勤付出和奉献,让我们共同为客运所的发展贡献自己的力量!

客运春运工作总结 篇7

  春运是中国铁路客运的一个重要节点,也是为繁忙的时期。在20xx年的春运期间,铁路客运部门经过全面准备,积极应对各种挑战,取得了一系列显著成绩。以下是对春运工作的总结:

  一、准备工作充分

  在春运来临之际,铁路客运部门提前做好了各项准备工作。包括增加列车班次,加强安全检查,提升服务水平等。各个车站也加强了人员配备,确保春运期间的客流能够得到有效的疏导和服务。

  二、安全保障有力

  在春运期间,铁路客运部门始终把安全放在首位。加强了列车和车站的安全管理,严格执行各项安全规定,确保了春运期间的安全运行。

  三、服务水平提升

  为了满足旅客的需求,铁路客运部门提升了服务水平。包括增加了售票窗口和自助售票机,提高了列车的整体舒适度,加强了旅客服务意识和技能培训等。

  四、应急处置及时

  在春运期间,铁路客运部门也积极应对各种突发情况。包括天气突变、设备故障、旅客紧急求助等。都能够迅速做出反应,保障了旅客的`安全和顺利出行。

  五、信息公开透明

  铁路客运部门在春运期间也加强了信息公开和透明度。通过各种渠道向旅客发布春运相关信息,包括列车时刻表、车票预订、站点服务等。确保了旅客能够及时了解到新的春运信息。

  20xx年的春运工作取得了圆满成功。铁路客运部门通过全面准备、安全保障、服务提升、应急处置和信息公开等方面的工作,为广大旅客提供了高质量、高效率的出行服务。同时也为未来的春运工作积累了宝贵经验,为铁路客运事业的发展打下了坚实基础。

客运春运工作总结 篇8

  春运是一年中为繁忙的客运季节,对于客运所来说,春运期间的工作是非常重要的。

  一、工作总体情况

  1、春运期间,客运所共计发送旅客x万人次,比去年同期增长%。

  2、在春运期间,客运所共计组织开行列车对,保障了旅客的出行需求。

  3、客运所在春运期间共计安排了x名员工参与春运工作,保障了运输安全和服务质量。

  二、工作亮点

  1、安全生产工作取得了显著成效,春运期间未发生重大安全事故。

  2、客运所在春运期间加强了与其他相关部门的协作,保障了运输的顺畅进行。

  3、在服务质量方面,客运所加强了旅客服务意识,提高了服务水平,得到了旅客的好评。

  三、存在的问题及改进措施

  1、春运期间,客运所在部分时间段出现了客流高峰,导致了一些列车晚点的`情况,需要进一步加强运输组织和调度能力。

  2、在服务质量方面,客运所需要进一步加强员工的服务培训,提高服务水平,满足旅客需求。

  3、春运期间,客运所需要进一步加强安全管理工作,加强安全意识培训,确保运输安全。

  客运所在春运期间取得了一定的成绩,但也存在一些问题需要进一步改进。客运所将继续加强安全生产工作,提高服务质量,确保春运工作的顺利进行。

客运春运工作总结 篇9

  春运是中国为重要的客运工作之一,也是全国人民为关注的工作之一。在这个春运季节,我们客运所全体员工通力合作,共同努力,圆满完成了各项任务,取得了一定的成绩。现对本次春运工作进行总结如下:

  一、组织协调工作有序进行。

  我们客运所充分发挥团队合作精神,制定了详细的春运工作计划,明确了各项工作任务分工和责任人,保障了春运期间客运工作的有序进行。

  二、安全生产工作取得明显成效。

  我们客运所高度重视安全生产工作,加强了对车辆和设备的检修和维护,加强了对驾驶员和乘务人员的安全教育培训,有效预防了各类安全事故的发生,确保了春运期间的安全生产。

  三、服务质量得到了提升。

  我们客运所注重提高服务质量,加强了对乘客的宣传教育和服务指导,及时解决了乘客的各类问题和投诉,有效提升了客运服务的'满意度。

  四、管理水平和工作效率有所提高。

  我们客运所加强了内部管理,完善了各项工作流程,提高了工作效率,确保了春运期间客运工作的顺利进行。

  五、员工精神面貌良好。

  我们客运所注重员工的思想政治工作,加强了对员工的关怀和慰问,提高了员工的工作积极性和主动性,形成了良好的工作氛围。

  本次春运工作取得了一定的成绩,但也存在一些不足和问题,需要进一步改进和提高。希望全体员工能够继续保持良好的工作状态,为客运所的发展贡献自己的力量。同时,也希望领导能够给予更多的支持和关怀,共同推动客运所的发展。

客运春运工作总结 篇10

  春运是一年中为繁忙的时期,也是客运所为重要的工作之一。在这个春运期间,我们客运所经历了一系列的挑战和困难,但是通过全体员工的努力和团结合作,我们成功地完成了春运工作。在此,我对全体员工表示由衷的感谢,并对春运工作进行总结如下:

  一、组织协调方面

  在春运期间,我们客运所组织了大量的客运车辆和人员,保障了春运期间的客流量。我们通过合理安排车辆和人员,保证了春运期间的运输安全和效率。同时,我们还积极协调与相关部门的合作,确保了春运期间各项工作的顺利进行。

  二、安全生产方面

  在春运期间,我们客运所高度重视安全生产工作,加强了对车辆和设备的'检查和维护,严格执行安全操作规程,加强了对驾驶员和乘客的安全教育,有效地预防了各类安全事故的发生,保障了春运期间的安全生产。

  三、服务质量方面

  我们客运所注重服务质量,提高了服务水平,加强了对乘客的礼貌和热情接待,积极协助乘客解决问题,提高了客运所的整体形象和声誉,得到了广大乘客的好评和认可。

  总的来说,春运工作虽然困难重重,但是通过全体员工的共同努力,我们客运所圆满完成了春运工作。在未来的工作中,我们将继续努力,不断提高服务水平,加强安全生产,为广大乘客提供更加优质的服务。感谢大家的辛勤付出和奉献,让我们共同为客运所的发展贡献自己的力量!

客运春运工作总结 篇11

  春运是一年中为繁忙的时期,也是客运所工作为紧张的时候。在这段时间里,客运所全体员工团结协作,努力保障春运期间的安全和便利,取得了一定的成绩。现对春运工作进行总结如下:

  一、组织安排有序

  客运所在春运期间严格按照计划组织安排,合理调配人力资源,确保各项工作有序进行。通过提前制定春运工作方案,合理安排班次和车辆,有效减少了客流高峰期的拥堵和排队时间,为旅客提供了更加便利的出行条件。

  二、安全生产有保障

  在春运期间,客运所加强了对车辆和设施的检查和维护工作,确保了车辆的安全运行。同时,加强了对驾驶员的培训和考核,提高了驾驶员的安全意识和驾驶技能。通过这些措施,有效保障了春运期间的'安全生产。

  三、服务质量有所提升

  客运所在春运期间加强了对服务人员的培训和考核,提高了服务人员的服务意识和服务水平。同时,客运所还加强了对旅客意见和建议的收集和反馈工作,及时解决了一些旅客的投诉和问题,提升了服务质量。

  四、宣传工作取得成效

  客运所在春运期间加强了对春运安全知识和出行提示的宣传工作,提高了旅客的安全意识和出行素质。通过多种形式的宣传活动,有效提升了旅客的出行安全意识,减少了一些不必要的安全事故。

  总的来说,客运所在春运期间取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。在今后的工作中,客运所将进一步加强对春运期间的组织和安排,提高服务质量,保障安全生产,为广大旅客提供更加便利和安全的出行条件。

客运春运工作总结 篇12

  春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工x名,临时工x名,假期临时工x名,党员x名,团员x名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客x名,票款收入达到x元创历史之最。

  一、创品牌,争一流。

  “诚心待客、热情服务”,在工作d中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

  新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军

  二、未雨绸缪,充分准备。

  春运前的准备工作,给我们在工作d中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

  三、落实制度,安全管理。

  落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作d中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

  四、细化分工,定岗定责。

  为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

  五、精心组织,周密部署。

  由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

  六、转变观念,优质服务。

  提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

  七、扎实工作,任劳任怨。

  春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

  今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

客运春运工作总结 篇13

  20xx年冬春运工作即将结束。回顾整个冬春运工作,我们第四客运部全体员工在总公司党委、总经理室的领导下,紧紧围绕总公司的各项生产指标,在整个冬春运生产中,始终保持紧张、拼搏的临战状态,认认真真,扎扎实实完成每一项工作,无论是三个阶段的高峰出车,还是非凡气候的出车,均超额完成。在冬春运生产中我们主要抓住以下四个方面:

  1、加强宣传教育,健全领导机制

  为加强对20xx年冬春运工作的领导,我部成立了由客运部经理为组长全体治理人员参加的冬春运工作领导小组,制定工作计划,组织实施了工作方案和具体措施。客运部全体治理人员与各车队纵向挂钩,着重加强现场治理,抓车辆出场、站头停放、准点运行等主要环节,及时处理生产过程中发生的各类非凡情况,确保运营生产有序进行。

  我部在冬春运工作开始前,冬春运领导小组一是根据冬春运工作的内容和要求,分层次、分专业召开了全体治理人员、站务员、驾驶员、车下人员会议,做到三个讲清:即讲清冬春运工作总体要求和具体措施;讲清冬春运工作的任务和目标;讲清冬春运工作的特点和意义,层层发动。二是注重发挥党员的先锋模范作用,发挥职工代表的生产骨干作用,于冬春运前夕又分别召开了党员、职工代表专题会议,进行冬春运工作再动员。号召全体职工代表、党员骨干在冬春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干、生力军的作用。三是在各车队召开全体职工的冬春运工作的动员会,将冬春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。同时,客运部利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行《发扬“十运”精神,搞好冬春运工作》的宣传,充分调动全体职工的热情及责任心。

  2、加强现场治理,确保运营生产

  我部运营线路地走向东西贯穿了三个长途客运站、两个火车站、两个轮船码头,南北连接船码头、火车站至新街口商业圈,外地的乘客多,换乘的乘客多,节日前后赶回去团聚的乘客也多。针对此情况,客运部为了确保乘客的需要,为确保冬春运生产各项指标的全面完成,一是加强现场治理,抓好出车。将责任落实到位,使全体治理人员人人盯住分管指标,天天对职工出勤情况、早晚高峰出车情况、线路运行质量情况、站头发车秩序情况进行检查,确保出车工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化,制定出合理的路牌计划,在节日前后客流骤增情况下,临时抽调其他线路的车辆及时将乘客疏散、分流。而且节日期间在重点地段我部都设有临时安全岗,治理人员均在一线指挥车辆,为乘客导乘。针对西站四面线路的车辆不集中在一处停靠的特点,我们还制造了一块约达4米长的导乘指示牌,挂在火车站出口处,引导乘客正确乘坐车辆,保证乘客走好走了,以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是冬春运期间,正值雨、雪、雾天气多变时节,我部不仅制定了非凡天气的预案,还组织了一支以党员、职工代表为主要力量的冬运生产突击队,在非凡气候时,全力以赴。对于非凡天气的信息反馈(下雪、下雾),我们将此任务交代给夜间网络的站务员,一旦有情况及时与客运部领导联系,使治理人员于第一时间赶至现场做出决策。2月5日夜间,大雪突降石城,客运部立即启动非凡天气预案,所有治理人员、突击队在头班车发出前赶到站头,抓车辆早出场,安全员跟头班车上线探路,陈经理到所属的六条线路上了解道路积雪、结冰的状况,在路滑、积雪路段增设了安全岗。车队长在站头抓现场治理,对每位驾驶员进行面对面的教育,由于措施得力,客运部圆满地完成的出车计划。

  3、加强安全教育,提高安全意识

  安全工作责任重于泰山,安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失,我部着重加强了安全“关口前移”的治理工作。一是对人头进行治理,对所有上岗驾驶员进行一次冬春运工作动员和冬季行车特点教育,人人签订安全责任书,确保教育面达100,未受教育和为签订责任书的驾驶员一律不准参加春运生产。各车队对在岗驾驶员进行摸底排队,认真分析,对未参加过冬春运工作的新驾驶员进行专题冬春运安全教育,并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题练习。对排查出来的重点人头进行重点教育,举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例,使他们从思想上真正熟悉到违章造成后果的严重性,在行车中要遵章守纪。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行车安全,我部对所有客运车辆进行一次安全检查,重点检查车辆的方向机、制动器等安全部件,目的是清除各种事故隐患。三是冬春运期间各车队安管人员天天坚持上线检查做到把握行车动态,客运部治理人员组成了7个检查小组,坚持天天都有不定时、不定点的进行检查,及时发现违章现象、及时整改,督促驾驶员遵章守纪,按规范行车。做好自查自纠,将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是在两节期间发挥宣传阵地作用,用宣传标语、橱窗张贴规范要求等多种形式,营造安全行车的氛围,加大警示力度。确保今年客运部的冬春运安全工作取得了较好的成绩。

  4、加强优质服务,促进行风建设

  为了给广大乘客提供更加优质周到的服务,首先在冬春运前我部就组织各车队调度员进行客流调查,根据公司下达的出车计划,提前编制了各阶段行车计划,在班别配制、工时设定、单次等主要指标上都加大了安排,消除了站头压车,间隔不均匀的现象,努力为乘客提供良好的乘车环境。我们还要求站务员做好站头停车次序和预告发车号的工作,高峰走出站房,督促驾驶员做好提前上车开门候客工作。

  第二在整个冬春运工作中,我们加大了优质服务理念的教育,要求全体职工做到:

  一是坚持规范服务,礼貌待客,正确使用好电脑报站器,

  二是加强卫生长效治理,做好一趟一清扫的保洁工作;

  三是认真履行服务承诺,不得与乘客发生无原则的纠纷,坚持服务投诉“三不放过”,对有责投诉不姑息迁就,杜绝新闻曝光。四是教育全体职工要牢固树立优质服务观念,尽其所能为乘客提供方便。由于我们线路的特点,途经火车站、轮船码头、长途客运站较多,我们的许多驾驶员为了更好地方便外地乘客准确地换乘车辆,都熟知开往哪个方向的长途汽车应该在哪个长途车站上车。驾驶员不仅仅耐心地回答乘客询问,为了更好地为乘客服务好,我们许多的驾驶员在用好语音报站器的同时,在火车站、长途汽车站这些外地乘客换乘多的站点都坚持用口语重复报清站名,目的是为南来北往的外地乘客提供方便,提供更好地服务。好人好事也不断涌现,拾金不昧蔚然成风,拾物中有人民币、重要证件等物品,我们都及时归还失主手中。

  一位乘客陈文元在来信中表扬34路驾驶员周风莲拾金不昧时说:非常感谢34路4643号车的驾驶员,将我遗失的非常珍贵的照片及时交还我,使我非常感动。这虽然是一件小事,但从女驾驶员拾金不昧的行动看到你们对乘客的关心,对工作的认真负责的精神,也反映你们为乘客服务的真情,真正做到情满车厢,暖和你我他。《现代快报》还刊登了12路驾驶员蒋艺见义勇为的好人好事,在春运期间我们收到各类表扬信28封,其中江苏电视台《零距离》栏目字幕表扬5次。

  20xx年的冬春运工作我们取得了较好的成绩,但我们又开始了新的征程,机遇和责任激励我们振奋精神,继续努力,搞好客运工作来满足市民的需求,使我们服务上更人性化,贴近市民的心声,更好地为乘客服务。我们将以此为起点,促进各项工作更上一层楼,争取新的更大的进步。