地勤人员的工作总结
地勤人员的工作总结(通用2篇)
地勤人员的工作总结 篇1
机场地勤,是一项非常重要的附加服务,是从航空运输服务以及各大航空站运营建设以来出现在各级民用和军用航空站中的一种服务。它与航空站的运作是既息息相关又不可或缺的。所有的军用、商用、民用飞行器都需要地勤服务,从飞机开始进入停机坪,到离开停机坪后进入滑行道为止,这段时间内的所有后勤服务,都是机场地勤人员的工作范围,比如:给水、给油、旅客下机和登机、行李的搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等等。
地勤人员由机场和航空公司这两部分人员组成。其中包括:秘书、行政、IT、会计、人事、企划、美工等部门,另有航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等。
地勤服务,在广义上包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务,以及空中交通管制、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。在狭义上是指航空公司、机场等相关机构向旅客提供的各种服务,比如:安检服务、机楼问询、电话问询、航班信息发布、广播、接听旅客投诉电话、值机服务、行李服务、联检服务、引导服务、候机楼商业服务等。
在工作内容上,国内航线的勤务工作包括在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配和出票,在候机室内引导旅客通关候机、登机并作广播服务,提醒旅客及时登机、提供贵宾服务或广播寻找未登机旅客,另外勤务人员还要与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。
地勤人员是航空公司相对于旅客而言的第一线员工,因此需要具备良好的服务态度和耐心。
地勤人员的工作总结 篇2
1.实习目的
本次实习的目的主要是熟悉吴圩国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的
工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一
步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解吴圩国际机场的本场规则,
观摩服务员的服务工作,建立对吴圩国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤
服务公司的业务情况。在实习结束后,总结出个人的实习感想心得。
2.实习内容和体会
20xx年12月15日,我们开始了持续六个月的实习生活,这六个月的学习和生活是我
们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触。地勤服务公司给我们
的第一感觉就是家一般的感觉,领导们对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾
都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩
和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我们首先开始了
实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因
为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的
这一个星期里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容
。
2.1旅客服务部
微笑服务会是旅客心情愉悦,周到的服务则带给旅客更多的方便。面的老,弱,病
,残,孕等特殊的旅客则更给予特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安
检,提供轮椅给旅客,还可以享受优先登机,使旅客得到了全程的陪护,让旅客在
点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正
做到了迎来一位旅客,交上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服务
能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展,生活条件的改善出
行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东西
南北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们
介绍乘机流程引导乘机。
主要工作
1. 掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规
定的时间到达工作岗位。
2. 负责进出港航班旅客的接送引导工作。
3. 负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4. 负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过
站牌的查验.并清点统计过站人数,若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查
。
5. 负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特殊
旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。
6. 规范的操作登机桥,及时准确地对接和撤离航空器。
7. 在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂得紧急处理并
懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。
8. 负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。
9. 负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好,控制客梯车上的人数。维持
好在场的的秩序。
10. 航班延误或取消时,负责旅客的解释.引导工作。
11. 认真做好值班记录,并严格来接程序.手续。
12. 完成上级组织交办的其他工作。
“九层之台起于垒土,合抱之木生于毫末”,对于航空地面服务企业来说,班
组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行
成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空
地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。近日,南宁机场
地勤服务部与深航机场旅客服务部联合推出后排旅客优先登机的服务方式,即停靠
廊桥且旅客人数超过90人的航班,由服务员以广播的形式组织后排的旅客先登机。
该服务方式在夏秋季航班开始实行的第一天,以深航航班为主又分别在上航、国航
、南航的一些航班上试点推行。此项服务体现人性化的特点,大大改善了旅客廊桥
登机秩序及客舱内过道拥挤的现象,缩短了旅客登机的时间,得到了旅客和航空公
司的好评。待条件成熟后,此服务将在南宁始发的所有航班上全面开展。
