道路运输工作总结(精选12篇)

道路运输工作总结 篇1

  在县委县政府的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水平,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,打击非法营运规范道路运输市场,维护道路运输市场秩序,确保道路运输安全,现将今年工作总结如下:

  一、深入开展客运安全管理工作

  (一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作

  根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

  (二)加强道路运输客运源头安全监管

  一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位平台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。

  (三)认真履行“三把关一监督”的职能

  我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、公安、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。

  (四)加强城市公共交通燃油补助发放

  加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20__年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴43.62万元,其中发放公交车燃油补助0.719万元,出租车燃油补贴36.43万元。

  二、完善应急管理机制,做好应急运输保障工作

  为确保节假日、汛期和维稳期间的运输保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各时期的应急运输保障预案,设立了突发事件应急救援队、道路运输应急保障队、应急运力后勤保障队,安排了应急保障车辆和人员,做好应急保障工作。落实24小时值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,高效行动。

  三、工作中存在的问题

  一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水平及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。

  二是各驾校和维修企业设备设施配置不够完备,从业人员素质参差不齐,在内部管理上还存在不规范问题,与行业国标标准还存在一定差距。

  三是我县的道路运输管理工作面宽,任务重,管理工作点多面广,人员少,熟悉业务人员少,导致在行业管理上存在一定的空白。

  四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。

  四、20xx年工作要点

  为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:

  (一)加强道路运输企业安全管理

  一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。

  (二)强化依法行政、文明执法力度

  按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水平的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。

  (三)净化客运市场,提高服务质量

  在县政府牵头下,建立长效机制,和公安交警积极配合继续开展“道路运输平安年”活动,加大打击非法从事客运车辆专项整治力度;进一步规范驾培市场和维修市场,向国家标准要求协调发展;积极向我县网络管理部门反应,杜绝微信平台发布“车找人”信息,维护运输市场秩序,并完成xx19年度运管工作目标任务和县委、县政府安排的其他工作。

道路运输工作总结 篇2

  20xx年10月8日国庆长假结束。在本次国庆长假道路运输保障工作中,我单位根据各级精神,结合本单位旅客道路运输的实际情况,制定了保障方案,现对工作总结如下:

  一、本单位成立的国庆工作期间保障领导小组,真正的发挥了大脑的作用,在协调旅客运输,保障运输安全等方面起到了关键作用,在领导小组统一组织、协调、督促下国庆保障各项工作进行的有条不紊。为完美保障国庆旅客道路运输奠定了基础。

  二、国庆节前为进一步增强安全意识,应对恶劣天气和提高安全驾驶技能的培训,初见成效,在国庆期间广大司机驾驶员遵章守纪、安全生产意识得到来旅游的旅客交口称赞。旅客道路

  运输各环节安全保障工作得到严密防范,确保安全。

  三、保证对车辆技术性能的每日检查,包括出车前和收车

  后检查。发现问题技术解决,不留隐患。保证所有驾驶员都有从业资格证。

  四、根据航班客流量情况,合理安排班车,确保旅客来得了,走出去,不滞留候机楼。合理安排驾驶员,防止人员疲劳,充分利用GPS平台,安排专人,加强对车辆监控防止出现超速、疲劳驾驶等违章行为。

  五、国庆期间,认真做好值守工作,24小时有人值班,确保联络通畅、反应迅速,以处理紧急事项或突发事件。坚持以人

  为本,以完善服务措施,高规格的服务质量,规范的操作和服务礼仪,整洁的车容车貌,得到旅客的一直认可。

  五、做好宣传工作,利用电子显示屏和广播,宣传安全运输,营造国庆节安全运输氛围。严格按上级要求做好数据统计工作并及时上报。

  通过广大干部职工共同努力敬业的工作,顺利安全的保障了20xx年国庆长假的旅客道路运输工作,在此期间没发生一起人为事故或差错。我们用辛勤付出换来了广大旅客宾至如归的感受和一路平安的旅程。

道路运输工作总结 篇3

  年初以来,公司安全生产工作,在各级主管部门的大力支持下,在公司全体同仁的努力下,安全生产形势总体上讲是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣贯落实了《道路旅客运输企业安全规范》及《吉林省道路旅客运输驾驶员安全生产行为规范》。认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

  今天参加我们会议有交警大队赵队长,让我们以热烈的掌声欢迎各位领导在百忙工作中光临我们的会议 !

  下面我从三方面讲一下安全生产工作情况及当前安全工作要求。

  一、年初以来安全控制目标完成情况

  公司在浑江区现在营运车辆22辆(其中吉F17178四月八日报停),安全行驶总里程230万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

  (一)、行车安全控制目标

  班线客运超速行为:上半年354次比去年减少309次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

  (二)驾驶员考核目标

  年初以来加强了对驾驶员考核工作,经考核解聘3名驾驶员。现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

  二、年初以来安全工作情况

  (一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书

  年初,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织子公司、各科室、司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各子公司、科室、司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的.安全责任管理体系。

  (二)、认真做好春运“百日提升活动”、三月份“ 安全生产月”活动、全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动和“打非治违”等重大活动的安全工作,确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

  “春运”是年度安全生产工作的重头戏,按照行业主管部门对春运工作的统一安排部署,公司成立了春运领导小组,安排部署了春运运输安全工作。春运工作坚持 “安全第一,优质服务,有序组织”的原则,经公司全体同志共同努力,实现了让旅客走得舒心,走得放心的春运工作目标。对“百提活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动,公司都严格做到事前有安排,事中有落实,事后有总结,实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

  结合上级安排实施的全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”和“打非治违”等专项行动,公司高度重视、认真组织,分别成立各项活动领导小组,明确责任,制定方案、落实措施,抓好活动前的安排、部署、动员,做好活动中督查、分析。做好活动的总结、巩固和提高。

  (三)、坚持安全会议制度

  年初以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。年初以来,公司共计召开安全会议5次,安全生产分析会7次,驾驶员安全学习或以会代训7次。

  (四)、抓好安全动态监控管理。一是:严格执行公司GPS安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护,确保平台定位良好、准确,在线率达到100%。严格纠正违章行为,对发生的超速3分钟以上等违章行为共19车次进行了严厉处理,罚款950元;不按规定站点停靠1车次,罚款3000元,并及时通报,整改面达100%;二是:我们利用GPS发送语音安全提示和预警信息4600余次,电话提醒70余次,特别是我们监控凌晨2点到5点停车休息从未间断。三是驻站检查150余次,检查400余车次,对在检查中发现的问题及时整改,使违章行为得到了基本遏制,杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

  (五)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、每座50万的座位险、商业险、保障金等,无一例脱保、漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

  (六)、认真做好各项安全基础工作

  今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,公司安排专人对安全基础资料进行了逐一整理,根据规范要求项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

  三、 存在的问题:

  虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

  对当前安全生产工作我在强调4点:

  1、做好迎接地区之间安全生产互捡工作。

  8月7日,市交通局召开了“大排查、大检查、大整改”互检工作安排部署会议,按照省厅安排,长白山管委会交通运输局检查浑江区,联络员是徐百辰(省运输局安监处)。检查的重点是全省开展的“大排查、大检查、大整改”专项行动的落实情况、排查出的隐患治理情况、“打非治违”专项整治行动开展情况和员工安全教育和培训情况等,互检工作从8月7日至8月25日结束。到白山的时间现在还不确定,这就要求我们对安全工作不能有任何懈怠,思想上要继续绷紧安全生产这根弦。我们认为检查不是目的,目的是搞好安全。所以,我们要高度重视,认真对待并做好随时迎检工作,进一步提升我们安全工作水平。

  2、开展好“文明交通美好随行”主题文明创建活动

  浑江区运管所今年开展的“文明交通美好随行”主题文明创建活动,这是一项全年性的工作,重点是提高服务能力,打造服务品牌,为人民群众出行提供优质服务,同时在活动中创建一批文明服务班线和服务标兵。为此,公司制定了《活动方案》、《服务规范》和《乘务员文明用语》。希望在座的各位继续做好客运服务工作,打造华龙服务品牌,争当文明服务班线和服务标兵,为发展壮大我们公司做出应有贡献。

  3、继续抓好GPS动态监控工作

  我们要继续严格管理GPS监控和车载GPS使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏GPS等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

  4、暑期即将结束,学生返校等客流高峰即将到来,希望各个班线提前做好各种准备工作。

  以上是公司今年以来安全生产工作情况和当前安全生产重点工作。开今天这个会,可以说是安全工作情况的通报会和汇报会,这个会既是向公司同仁通报安全工作情况,也是向交警大队的领导汇报安全工作情况。如果说我们在安全工作中取得一点点成绩,这也是与交警部门的大力支持和指导分不开的,在工作中交警的领导对我公司严格要求又关爱有加,林大队、赵队长等领导同志到亲自到公司检查指导工作,我们十分感动。在此,我代表公司请赵队长和交警同志放心,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好,

  今年时间过半,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

道路运输工作总结 篇4

  20xx年,中国道路运输协会(以下称“本会”)各项工作在交通运输部和民政部指导与管理下,在地方各级交通运输主管部门、道路运输管理机构的支持协助下,在理事会的领导及广大会员单位的积极参与下,努力适应行业发展的'新需求,积极创新工作机制,贴近会员开展服务,较好地完成了组织机构建设和各项业务工作。经过努力,使本会在行业中保持了较高的影响力和凝聚力,服务能力得到进一步加强,在民政部组织的全国社会组织评估中,被评为5A级行业协会。过去一年,本会主要开展了以下几方面工作:

  一、打牢基础,加强组织建设、机构建设和制度建设

  1、进一步完善管理制度体系。根据交通运输部和民政部关于依法办会、民主办会和社会组织评估对规范化管理的要求,结合本会加强内部管理工作的实际需要,通过新制定和修订完善,以章程为核心的较为完备的规章制度体系基本形成,为本会管理制度化、规范化和各项业务工作的协调有序开展提供了可靠保障。

  2、注重加强分支机构建设。为适应转型发展、创新发展的需要和新时期行业发展对行业协会发挥社会管理职能的需要,按照“举行业之力、办行业之事”的思路,本会努力探索实践分支机构工作新机制,充分调动了分支机构负责人单位、委员单位的积极性,从而扩充了本会工作的整体实力,提高了本会在道路运输行业各个领域的影响力。

  3、注重加强办事机构建设。以精简、效能为原则,突显“双向服务”的办会宗旨,通过优化秘书处各部门职责划分,确保了本会日常工作和内部管理协调有序。根据工作需求,新增加了专兼职和返聘工作人员,使员工队伍有所壮大,结构层次趋于合理。

  4、组织召开第四届二次会员代表大会。根据本会《章程》的规定,20xx年本会组织召开了第四届二次会员代表大会,大会同期还召开了20xx年度理事会、常务理事会、会长办公会,以及分支机构负责人会议。本会负责人、常务理事、理事、会员代表等共700余人参加了会议。会议除讨论通过了理事会工作报告、财务状况报告等各项报告、议案外,还将各分支机构研究提出的对当前行业发展和企业经营影响最为突出的一项重点问题提交大会讨论,收到了良好效果。

  5、争创5A级全国性社会组织。根据民政部的有关文件要求和工作安排,本会于20xx年申报并接受了民政部组织的全国性社会组织评估。20xx年,本会按照评估要求,向民政部报送了评估委员会需要的综述性文件,并精心准备了向评估委员会现场汇报和答辩的演示文件。经全国性社会组织评估委员会审议终评和公示,民政部于20xx年9月公布,本会被评为5A级全国性行业协会。

  二、培育品牌,重点工作精益求精扎实推进

  1、完善道路运输企业等级管理制度。为进一步发挥道路运输企业等级管理制度在行业发展中的促进作用,将这项技术性管理工作与政府相关行政管理工作有效衔接,以推动新时期道路运输行业实现转型发展、安全发展、创新发展。经请示部道路运输司同意,本会牵头会同有关单位,编写并向“全国道路运输标准化技术委员会”报送了道路旅客运输、货物运输、危险货物运输、大型物件运输企业等级和汽车客运站服务星级5项《交通行业标准制定、修订协议书》以及各项《标准》草案,完成标准制定、修订立项前期工作。目前,各项标准的制定、修订编写工作正在同步抓紧进行。

  2、树立行业形象,深化行业推优公益活动。为弘扬持之以恒、执着追求、甘于奉献的职业精神,激发道路运输从业者的职业责任心和荣誉感,经过精心筹划,本会于20xx年开展了“服务道路运输行业终身荣誉”推选活动,受到了全国道路运输行业的广泛关注,反响十分热烈,在本会召开的第四届二次会员代表大会上,交通运输部冯正霖副部长、杨利民会长为获奖的位同志颁发了荣誉证书和奖牌。中国道路运输百强诚信企业创建活动是至今已开展整整20xx年的公益性行业推优活动,通过引导企业的“强”、“诚”结合,发挥了内树标杆、外树形象的积极作用,活动得到了行业内外的普遍认可,企业参与度不断提高,并受到各类主流媒体的高度关注。借鉴成功经验,本会又在道路运输窗口行业陆续推出“文明诚信、优质服务驾校创建活动”、“全国道路运输百强诚信站场创建活动”等行业推优活动,同样收到了良好的效果,吸引了越来越多企业的积极参与,争先创优。

  3、持续推动中国绿色货运行动。为推动行业节能减排,引领低碳发展方向,本会20xx年策划发起了“中国绿色货运行动”大型公益性项目,得到了政府有关主管部门的重视和支持,由交通运输部牵头,会同环保部、国家发改委、公安部、工信部主管节能减排业务司局的有关领导组成指导委员会。在有国内外专家参加的专家组的技术支持下,制定了《中国绿色货运行动指南》,从“绿色管理、绿色技术、绿色驾驶”三个方面,倡导行业绿色安全发展、创新高效发展,推动节能减排。20xx年,绿色标准制定、典型企业试点和示范、绿色宣传教育、绿色企业认证、争取政策支持等工作有条不紊地展开。在本会的大力持续推动下,该行动于20xx年被列入中美气候变化工作组重点合作项目,引起了行业内外的普遍关注。

  4、持续推动国际合作。20xx年6月,杨利民会长率领中国道路运输代表团成功参加第七届欧亚道路运输大会,并与国际道路运输联盟(IRU)举行工作会谈,更加密切了工作联系。20xx年9月,经过近一年的筹备,在部道路运输司的关心指导和苏州金龙、苏汽集团两家副会长单位的大力支持及本会相关副会长单位、理事单位、骨干客运企业会员的积极参与下,成功召开“中国伊比利亚及拉丁美洲客运研讨会”,建立并密切了我国与相关国家道路运输行业的联系与合作。为落实对外开放政策,配合政府主管部门工作,帮助国际道路运输企业开展国际合作、走出国门参与国际竞争,本会着力推动国际运输便利化工作。20xx年我国政府正式决定加入TIR公约,国家海关总署委托本会作为海关关税发证担保机构,本会正在就我国加入TIR公约撰写工作方案,做好公约加入和实施的准备工作。经过长期努力,目前大湄公河次区域(GMS)便利运输协定全面实施在即,20xx年本会参与了GMS便利运输协定的谈判工作,起草了协定实施的法律文件。20xx年本会参与的中蒙、中越运输协定实施手册编写正式启动。以上各项项工作为本会利用国际组织平台推动国际运输便利化和我国道路运输行业对外开放奠定了基础。

  5、以举办大型行业活动为载体搭建凝聚会员、汇集产学研用的综合服务平台。结合召开本会第四届二次会员代表大会,除完成规定的民主决策程序外,大会同期还举办20xx中国道路运输年会、分支机构专题会议,以及相关展览展示、业务合作洽谈交流等系列活动,搭建了为各类会员和相关单位服务的综合平台。据统计,共有30余家为道路运输服务的装备制造、信息技术等企业参展。

  6、做好企业安全生产标准化考评工作。经部批准,本会取得了承担道路运输、城市客运两个交通运输重点行业领域的安全生产标准化一级企业考评资格。为扎实推进这项行业关注度较高的重点工作,按照部相关部署安排,本会印发了《关于加快推进道路运输企业安全生产标准化工作的通知》,共有70余家大型道路运输企业向我会报名参评。为方便企业申报,与有关单位合作正在组织开发相关计算机软件。本会还将对地方各级道路运输行业协会取得相应考评机构资格,承担并完成好安全生产标准化二、三级企业考评工作,提供全面帮助支持。

  7、办好行业刊物《中国道路运输》杂志。作为行业宣传的主流媒体,为发挥其行业政策法规宣传的“主阵地”和舆论导向作用,适应新时期行业发展和政府行业监管、企业生产经营对宣传工作提出的新需求,20xx年《中国道路运输》杂志一方面是下功夫努力提高采编质量,使杂志在时政性、时效性、可读性等方面,较好地满足了不同层面读者提出的不同需求;另一方面采取积极有效措施,努力扩大杂志的发行量,20xx年全年总计发行杂志4。45万份53万余册,进一步提高了杂志的行业覆盖面。另外,全年还向政府有关主管部门、本会会员单位、国家级贫困地区等,免费赠阅杂志数量超过2万册。

道路运输工作总结 篇5

  一、安全隐患排查基本情况

  (一)XX区情况

  1、行业隐患排查

  XX区参加此次“三查一促”活动的企业有3家客运企业、客运车辆456台,5家危货运企业、危货车辆1x6台,26家成建制普通货运企业、普通货运车辆 1747台,3家客运站,1x家驾培学校,44家二类以上维修企业。客运车辆和危货车辆实现100%“人车见面”,对发现的34项安全隐患进行了集中公示,对辖区内4项重大安全隐患制定专项整改方案。所有一般性安全隐患100%治理整改到位,并通过辖区运管所验收。

  辖区内的普货企业正随20xx年年度审验集中进行清理排查。

  2、单位自身安全隐患排查

  4月15日至 18日,直属二所后勤办对单位办公、住宅、出租房屋进行了拉网式的检查,对检查出来的隐患已及时进行了整改。具体情况为:春园东路仓储区有16间仓库和一家汽修厂,发现汽修厂的3个灭火器过期,现场要求其进行了更换。人民路老家属院二楼经营的网吧已当场作停电处理,且已于5月底正式关闭。人民路橡胶厂家属院年久失修的大门在6月份更换。

  (二)高新区情况

  1、行业隐患排查

  高新区参加此次安全隐患排查企业为121家。截止目前,运管机构上门检查112家(其中驾校10家、一类维修厂18家、二类维修厂16家、三类维修厂9 家、拥有5台车以上的普通货运企业57家、客运企业2家),当场下达责令整改通知书73份(其中驾校2份、一类维修厂1份、二类维修厂7份、三类维修厂4 份、货运企业57份、客运企业2份),责令停业4家。辖区企业排查实现了全覆盖,排查率、整改验收率达到了100%。

  2、单位自身安全隐患排查

  4月1x日后,直属三所对二汽办公区、春园东路生活区、人民西路生活区等所属物业进行安全隐患排查,5月1日前对人民西路生活区一单元用电线路老化问题、办公区、生活区消防器械不足问题全部进行整改。对有隐患的9家门面房租赁户下达火灾隐患整改通知4份,整改、验收完成率100%。

  二、主要做法

  (一)领导包保,督导落实。为抓好XX区、高新区两辖区道路运输行业排查治理工作,市处在活动一开始即确立主要行政首长挂帅,相关业务副处长包片跟踪工作督导机制(李宏副处长负责跟踪督办二所、张传智副处长负责跟踪督办三所)。

  为抓好“三查一促”工作樊城、高新辖区的市直运管机构也都成立相应工作专班,分行业进行责任包保。直属二所成立了5个安全隐患排查专班,由所支部成员包保负责对管辖的企业进行安全隐患排查。直属三所成立了6个包保督办组,对辖区所有企业做到点对点排查登记,对排查出来的问题,经所“三查一促”领导小组汇总审核后进行集中督办整改。

  (二)细化措施,确保落实。

  在市局《关于樊城、高新区交通运输“三查一促”工作安排意见》(襄交[20xx]124号)出台第二天(4月26日),市处即以襄运管(20xx)66 号文件下发了《关于进一步明确XX区、高新区道路运输“三查一促”工作的通知》,对工作要求进行再细化,确立企业自查、辖区运管普查、运管处督查隐患排查治理工作机制。

  随着“三查一促”工作的深入进行,市运管处以襄运管[20xx]86号下发了《关于进一步做好XX区、高新区道路运输行业“三查一促”工作的.通知》对活动开展的规范化管理提出了明确要求,一是规范资料收集整理,保证“三查一促”档案资料“六齐备”,即“三查一促”活动结束时,各单位的“三查一促”工作方案、专题布置会议记录、运管普查登记表、运管普查报告、隐患排查登记表、重大隐患治理档案等必须全部收集完整齐备;二是从严治理,严抓落实,对排查出来的隐患必须按照“五到位”要求规范隐患问题治理整改工作,要求“三查一促”期间,各所必须始终保持隐患不除,排查不止,危险不消,整顿不停的高压治理态势,杜绝出现因为检查中未发现的隐患或对发现的隐患整改不到位而导致安全责任事故的发生;三是及时跟进整改治理进度,活动期间实行工作定期报告制度,明确“三查一促”期间各种信息畅通,每周汇总上报工作开展情况,确保按市局要求完成规定动作。

  针对市局市局“三查一促”活动第二工作组下发的8项“三查一促” 隐患排查整改通知书,市运管处第一时间拟定重大隐患事项整改方案,针对每项具体隐患提出了明确的治理措施、时间步骤、责任单位。对隐患治理过程中同时涉及到其他有管辖责任的其他单位的,属于市处科室的由相关科室协助解决,属于运管机构以外的其他部门由市处协助或请求市局做好外围相关协调工作,确保整改治理活动中既严格按照市局要求不折不扣地进行整改,又坚持依法监管,切实履行督促企业落实安全生产主体责任的职责。

  (三)定期分析,跟踪落实。活动期间,市处领导坚持包保领导每周督查一次,研究重大隐患整改和督办排查治理工作进程。市处安委会针对排查治理中重、难点问题进行专题研究,会商治理对策,确保排查治理活动做到了“查全、查实、查透”,确保排查出来的问题“四个明确”,即:隐患或问题明确、治理要求明确、整改责任明确、完成验收时间明确。

  对城区临时客运站点隐患问题,市处在专门以《关于尽快消除城区客运站点重大安全隐患的请示》(襄运管[20xx]60号)积极向市局汇报争取转迁关闭临时站点支持的同时,还多次召开安委会会议就隐患治理过渡期间管理问题进行专题研究,处长熊星同志特别强调即使有再大的矛盾和冲突也要坚定不移、毫不动摇地全面清剿城区非法临时客运站等重大隐患,要在非常之时采取非常之策,即“属地管理、企业主体、专班专人包保”三大原则。要求城区临时客运站关闭之前,恒达旅客之家、新华游乐园临时客运站点由直属二所负责过渡期安全责任包保,新华市场临时客运点由襄州所包保,二汽临时客运站点由直属三所负责过渡期安全责任包保;各所每天安排不少于两名运管人员进驻现场管理,与客运站安全生产同作同息。各所根据各临时客运站点经营情况制定具体细化管理方案。

  自6月27日始,直属二所成立了两个工作组进驻隐患企业,实行专人包保管理。各工作组和包保专人重点加强了对车站各岗位人员到岗履责、领导带班值班的检查登记。对每天现场安全管理情况及时向企业进行通报反馈。

  为配合城区临时客运站点治理和促进客运站规范管理,市运管处在此期间(6月25日)专门出台了《关于集中开展规范客运站经营行为“百日专项稽查行动”的通知》(襄运管[20xx]106号),集中100天对全市客运站非法违法经营行为进行集中整治。

  (四)建章立制,注重长效。为了增强和提高城区运管机构对行业安全管理工作的重视程度,6月1x日、6月1x日市处安委会集中学习最高人民法院《关于进一步加强危害生产安全刑事案件审判工作的意见》,通过学习大家不仅要经常开展行业安全风险点分析排查治理,更要注重基层基础工作,抓细节抓落实,不断引导企业关注和加强本质安全管理。直属三所针对辖区企业存在五大共性问题(安全生产重视不够、安全管理职责不落实,安全生产管理制度不健全、安全生产基础资料不完善,安全培训教育和安全例会不规范,人员、车辆、设备管理基础档案内容不全,安全检查、隐患排查治理流于形式)针对性为普通货运企业设计“一档、二本、五种台帐、十项制度”,为有效规范企业基础安全管理提供借鉴。目前,辖区57家成建制普通货运企业正按照该项要求进行全面整改。

道路运输工作总结 篇6

  为做好20xx年度防汛安全工作,切实防治和减轻洪涝灾害对国家财产和人民生命财产安全造成的危害,结合上级有关部门统一安排部署,我所以“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针为指导,加强领导,认真组织,努力开展20xx年防汛安全工作,现将相关工作汇报如下:

  一、高度重视,加强组织

  为确保安全度汛,牢固树立“防大汛,抗大灾”的安全意识,层层落实安全责任,我所成立了以县交运局党委副书记、运管所长为组长,副所长杜长明、王诚、张奋发为副组长,所各股、室、队负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,负责全县道路运输行业的防汛抢险工作的领导、指挥和应急处置工作。办公室设在安全股,郁成志同志负责防汛工作的具体落实和组织管理。

  二、完善预案,全面部署安排

  针对今年汛期特点,为有序开展防汛抢险救灾工作,根据省、市、县有关文件精神,我所以减轻洪灾损失、保障车辆通行、保护人民生命财产安全为工作目标,制定了20xx年防汛抢险工作预案,进一步细化分工,明确责任,要求全所人员杜绝麻痹思想和侥幸心理,增强防汛安全意识。同时,督促、指导各企业做好相应的防汛应急预案,确保当汛情发生时,能够迅速启动应急预案,做到有效预防、及时控制和消除汛期紧急突发事件。

  三、明确防汛重点,做好防汛工作

  (一)落实人员物资,做好后勤保障

  防汛期间,我所组织了20人应急抗洪抢险队伍,配备了铁锹、雨具、照明等应急装备50余具,组织防汛抢险应急车辆50台,分别由圣辉、顺全、大地货运公司选派货运车辆承担物资运输任务,由巴运集团159队和平安公司分别选派大、中巴车承担旅客运输任务。我所要求运输企业要保证选派车辆的技术状况良好、驾驶员思想品质好,人员车辆要招之即来,来之能用,听从指挥,服从安排,确保了防汛工作后勤人员物资保障,防汛期间我所共出动抢险车辆10台次,出动抢险人员24人次。

  (二)加强检查,消除安全隐患

  为认真贯彻落实将省、市、县政府安全生产大检查工作精神,针对辖区实际情况,我所要求各道路运输企业认真开展汛期安全隐患自查工作,并成立检查组,在行业内开展为期两月的暗访督查,加大隐患排查整治力度。期间,我所一方面通过派出各片区稽查队加强对全县各乡镇的安全隐患排查,另一方面所领导亲自带队,多次深入企业进行检查,着重查看了道路运输企业的安全生产责任制是否落实到位、客运车站车辆例检制度是否执行到位、驾驶员学习教育培训制度是否贯彻到位、各运输企业应急救援预案工作及值班制度是否制定到位等情况。通过汛期安全隐患“大排查、大检查”活动,共发现安全隐患40余起,增设标志标牌20余处,确保了此次行业安全度汛。

  (三)将汛期安全与“打非治违”等安全专项活动相结合

  针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,我所将汛期安全与隐患排查治理、“打非治违”等专项活动相结合,深入组织开展夏季安全生产大检查,进一步深化“安全生产年”和“道路客运安全年”等活动,加大对非法运营、站外揽客等违法违规经营行为的打击力度。期间全所共出动执法人员300余人次,出动车辆100余台次,查处非法营运车辆30台,站外揽客车辆20余辆,串线经营行为6车次,处罚款10余万元,通过深入开展执法检查,使我县道路运输市场发展更加稳定、有序。

  (四)加强部门间沟通联系,有效监管运行车辆

  结合今年我县汛期雨量大的特点,道路容易发生滑坡水毁等险情,为随时掌握汛期气候变化和营运线路道路状况,我所加强了与县防汛办、气象、交警等部门的联系,重点加强了对易发塌方、易发洪水路段运行的客运班线车辆的监管,并督促运输企业提前做好运行安全防范措施和运输组织方案,严禁冒险行车。各企业针对恶劣天气和突发事件,制定完善了应急预案,开展了突出事故应急救援演练,进一步加强了驾驶员的安全教育培训,提高了驾驶员的安全警觉性和临危置能力,同时,各运输企业还充分利用GPS对行运车辆进行有效监控,及时向驾驶员发布各类暴雨预警信息,并提醒驾驶员在气候异常等时段的行车安全,在今年防汛工作中,我所和相关道路运输企业向辖区驾驶员发布各类暴雨预警信息100余条,有效防范了汛期行车安全事故。

  四、做好值班和应急管理工作

  我所充分认识到汛期安全是道路安全管理的一个重要时期,加大了汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部职工的抗灾、减灾和自救能力。通过严格执行“汛期防汛预案”、“汛期值班制度”和“安全事故报告制度”,确保发生突发事件后,能立即启动救援预案,并密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时掌握安全工作动态,认真抓好汛期重点区域的专项整治工作,提高了汛期安全意识和防范能力。

  在县委、政府及上级主管部门的领导下,我所圆满完成了我县道路运输行业20xx年度汛期安全生产工作。在今后的工作中,我们将继续紧抓安全,重安全,确保我县道路运输市场稳定、有序发展。

道路运输工作总结 篇7

  对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是,维护国家利益,促进公路运输事业的发展,提高行业经济效益,为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务,保护其合法权益。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业,建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。

  自年初以来,我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下,在上级主管部门的指导下,以税费改革为契机,认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导,突出道路运输管理工作重点,积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作,采取多种有效措施,抓好执法建设和运政执法监督工作,有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

  一、 主要工作成绩

  1. 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。

  全年共更新报废县内班线客车台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

  审验客货运输车辆台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。

  2. 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户起,依法查扣车辆台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。

  加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。

  3. 行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

  4. 行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。

  二、 存在的问题

  1. 执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。

  2. 执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。

  总之,随着社会经济的不断发展,对道路运输管理工作也提出了更高的要求,作为道路运输管理执法机构,在今后的工作中为断克服重重困难,为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

道路运输工作总结 篇8

  运管分局在州运管局的正确领导下,在省运管局、x县委、县政府及县交通局的关心和支持下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想、党的__大精神为指导;以“和谐交通、三个服务”为原则,紧紧围绕建立起“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场为己任;以努力构建和谐交通为主要目的来建设和谐社会主义新农村。加快我县道路运输跨越式发展。以积极调整道路运输结构为目的来规范道路运输市场秩序。使x县的道路运输行业管理和交通运输基础设施建设,文明诚信创建活动取得较好成绩。

  一、思想政治工作方面

  年初我分局根据州运管局精神,结合《省道路运输机构内部管理规定》和《州运政人员职业道德规范》等各项规章制度,认真安排和建立健全我分局各项规章制度。并进行了局务分工制度原则,做到了责权分明,任务落实到人的.规定。同时认真制定和落实了分局全体干部职工学习、考勤制度,定期或不定期的召开各种民主生活会和学习会。及时有效的传达省、州运管局的相关文件精神,以提高广大干部职工的思想政治业务素质。加大廉政建设和廉政自律教育工作,增强每位干部职工对运管工作的凝聚力和积极性。同时以日常工作管理规范为总体要求,加大管理体制。特别在党的__大召开期间,积极组织广大干部职工认真学习党的__大精神,写心得体会、做学习笔记。使党的__大精神真正落实到每个干部职工心中。为扎实做好分局工作,我们加强领导班子的团结协作精神,发扬民主、相互配合、亲密合作,以良好的领导形象感召和带动每位干部职工,以增强本单位、本部门的工作热情性和战斗力。

  二、x年工作任务完成情况

  〈一〉安全方面:我分局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》等安全生产法律、法规。从严审查《道路运输从业人员岗位服务资格证》和《营运证》,严格落实“三关一监督”监管职责。并与通班车的乡(镇)及道路运输企业签订了安全生产目标管理责任书。同时,在节假日期间,由分局主要领导亲自安排,亲临运输战(场)一线指导和检查工作,坚持安全生产24小时领导带班的值班制度。加强调度和统计工作,积极开展“安全生产宣传月”活动。并结合年审年检,共审验经营业户16户,重新许可1户;客运车辆151辆,达到100%,货车78辆,达到98%,从业资格证250人,维修业户,二类2户,三类合格3户,取缔5户。使安全生产真正落到实处。

  〈二〉管理工作责任目标完成情况

  道路客、货运力、运量稳中有增,其中完成客运量27.1万人次,周转量:2489.6万公里,分别比上年同期增长2%、2.2%,完成货运量18.9万吨,货运周转量20xx万吨公里,分别比去年同期增长1.8%、1.7%。

  由于年内收费政策的变化,运管费完成了33.3万元,占年计划的81%,客附费完成了上半年任务,下半年移交征稽所收。我信息化建设进入正规,年内下达三个乡(镇)汽车站已全部完成,并验收通过,工程资料已上报州运管局,并已经投入营运。网格尔塘汽车站、博拉汽车站、科才汽车站已营运,王府汽车站等附属工程已完工后,将投入营运,阿木去乎汽车站由于种种原因,待签订进站合同后营运。精神文明建设方面取得好成绩,但由于分局信息站及办公楼未按县委、县政府要求进行风貌改造,故县上不予评选。同时,我分局认真贯彻落实《信访条例》,强化业务办理程序,做好信访接待处理工作和信息工作。加大严厉打击非法营运车辆力度,全年运政大队共出动稽查238天,纠正违章车辆102辆,真正落实了纠正和处理相结合原则,得到广大旅客的好评,为使惠民政策真正落实到实处,我分局根据(夏财建字[]01号)文件精神,及时对《关于做好x年度石油价格改革财政补贴资金发放工作的通知》政策作了安排,并发放到每位经营业户手中。

  三、目前存在的问题

  1、我分局上半年任务完成良好,但是,由于国家政策出台,加之货运车辆很少,使本分局全年任务受到严重影响,虽然我分局全体职工挖源截流,辛勤工作,但还是没能完成全年任务。

  2、运政执法设备落后,即没有有效取证的电子技术又缺乏相应的政策过硬的依据,使运政稽查人员不能很有效地处理相关业务问题。

  四、明年的工作思路与打算

  我分局将继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想及党的__大精神为指针;以“和谐交通、三个服务”为目标,紧紧围绕省、州运管工作重点,以当地政府惠民政策为方针,进一步强化道路运输市场管理体制,把安全生产作为头等大事来抓。严格制定道路运输行业安全生产管理,做到安全生产工作有计划、有安排、有检查、有落实。加强源头管理体制,全面落实“三关一监督”职责,指导和监督好道路运输企业搞好内部安全管理措施,规范运输企业自身的经营行为,及时有效地排查各类事故隐患,以优质服务为契机,加大道路运输市场监管力度,使道路运输工作更上一层楼。教育考试资源网收集整理!

道路运输工作总结 篇9

  半年来,我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20xx年工作会议精神,围绕“跨越发展、争先”和“3+2”发展战略,深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动,继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年,突出民生工程优先,积极构建魅力、和谐、幸福,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。

  一、今年来道路运输管理工作情况

  (一)认真抓好春运、清明、“五一”“端午节”等假日旅客运输工作切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,共抽调23名运管人员分成4个组,秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆,道路客运总发班车4215班次,其中加班138班、包车9车次,安全运送旅客4.36万人,周转量378.3万人/公里,运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。

  (二)认真抓好运输行业市场管理扎实推进运输服务优化工程建设,全力服务运输行业做大做强企业,结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度,定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导,向运输企业征求对行业主管部门的服务意见,及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策,力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题,引导运输企业优化运力结构,积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日,全县新增经营业户198户,新增营运车辆351辆,其中,货运车辆348辆,客运车辆3辆;更新客运车辆1辆,审验营运车辆2092辆。

  (三)认真开展运输安全生产专项整治行动根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二36号)精神,结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况,把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓,强化对辖区内运输企业安全监督检查,加强指导,落实整改,确保各项安全工作措施到位,内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实,在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会,参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员,对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗,于6月14—16日联合县安监局开展了安全员培训,客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日,全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次,排查出一般隐患289项,已落实整改289项,整改率达100%,保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。

  (四)认真开展打击非法营运车辆专项整治行动根据全国开展打击非法营运工作的统一部署,我县迅速行动,开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动,通过制定出台打击非法营运专项治理行动,加大宣传力度,印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语,并在县有线电视台连续播放,在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语,发放专项治理《通告》1000多份;出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播,做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日,全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部,已处理5部,处罚42000元,另一部尚未处理,取得专项治理工作的阶段性成效。

  (五)扎实推进村村通客车工程紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况,根据客运经营户提供的材料,依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可,并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行,确实推进村村通客工程建设。截止5月31日,全县新增客车3辆,更新客车1辆,新增农村客运线路3条。

  (六)认真做好内河水上交通运输安全监管积极向上反映我县各个渡口的现状,邀请省交通规划设计院对全县7个渡口的码头及引线公路改造进行规划设计,为争取省市渡口改造补助创造条件。积极配合县政府开展河道采砂整治行动,在县河道采砂(石)管理工作领导小组的鼎力支持下,对全县11艘采砂船、11艘运砂船进行专项整治;同时准予迁入在我县辖区内作业的芗城区两艘船舶(一艘运砂船、一艘采砂船),并列入专项整治对象。定期深入全县7个义务渡口进行排查治理隐患,排查出一般隐患5项,已落实整改5项,整改率100%。通过整治非义务渡船的安全隐患,强化义务渡船的安全隐患排查整改,继续保持我县内河水上交通运输安全零事故的记录。

  (七)认真抓好维修企业经营行页页为监管依托XX县查处无证无照经营工作机制的平台,充分利用查处无证无照经营抄告制度的新优势,强化维修企业经营行为的监督管理,把好维修企业准入关,营运车辆技术评定关,规范营运车辆二级维护电脑联网管理,狠抓维修企业二级维护档案建立,至3月份所有维修档案资料已全部录入电脑管理,进一步有效规范全县维修企业经营行为。截止5月31日,全县新增二类维修企业3家,三类维修企业2家,至此全县拥有维修企业27家,其中一类1家、二类20家、三类6家,拥有竣检线5家;强制二级维护车辆4516辆,综合性能检测车辆2413辆次,二级维护竣工检测车辆5278辆次。

  (八)认真抓好驾培机构教练员实操作教学监督管理根据市运管局《关于加强对驾培机构教练员实操作教学监督管理的通知》(漳运管培训6号)文精神,经所务会研究决定,由分管副所长牵头,稽查队给予配合,在全县范围内组织开展驾培机构教练员教学监督管理工作,通过对教练员教学的严格监督管理,有效规范驾培机构教练员实操作教学行为,赢得了社会的广泛赞誉,提高了驾校学员的实际操作能力和培训质量。截止5月31日,全县累计完成机动车驾驶员培训3466人,其中小车2877人、大车292人、摩托车297人。

  (九)扎实推进公交线路开通前期规划新建汽车中心站,规划城市公交线路,建设公交站台和的士停靠点,被县政府列入继续打好“五大战役”20xx年城市建设战役项目。我们未雨绸缪规划开通公交线路的前期筹备,在县政府尚未出台发展城市公交实施意见之前,已着手调研公交企业的设立和比较成熟的公交线路等各项筹备工作,做到规划在前,推动公共交通优先便民工程的实施。

  (十)狠抓运输行政执法规范化建设以抓文明执法为切入点,对20xx年实施燃油税改革时将原有基层运管站临时改制成四个稽查队的执法人员进行统一合署办公整合,加强对基层稽查人员执法执勤的统一规范管理及考核,做到行政执法规范化、程序化、透明化,整齐规范的行政处罚和行政许可案件卷宗,顺利通过了5月下旬市局组织开展20xx年全市交通运输行政执法检查评议考核。截止5月31日,共组织上路稽查人数156人次,受理行政处罚案累计61件,罚款87300元,未发生一起行政复议或行政诉讼案件。同时以文明礼貌执法行为参与土楼景区及周边交通秩序整顿,积极营造有序良好的景区交通秩序,为土楼景区荣获国家5A级景区创造条件,得到了县主要领导、土楼管委会及当地群众的一致好评。

  二、当前运管

  工作存在的薄弱环节和困难半年来的工作虽取得了可喜成绩,但也存在着一些薄弱环节和困难。主要表现在:一是打非治违专项治理行动还有待于进一步加强,非法营运等违法行为依然存在,打击难度较大;二是辖区内运输企业交通安全事故频发,暴露出当前运输企业安全生产还存在薄弱环节,运输企业安全主体责任还未完全落实,对运输企业安全生产监管任重道远;三是由于目前市里尚未出台县级公交运行具体方案及管理措施,导致难以拟出我县发展城市公交实施意见稿提交县政府常务会议审议,造成实施公共交通优先便民工程进展缓慢;四是执法人员综合素质仍需要进一步提高,受综合执法改革和参公管理无法解决的影响人员的思想状态还未稳定,队伍管理还需加强。针对存在的困难和薄弱环节,我们将在下半年的工作中进行逐一探索解决和强化。

  三、下半年运管

  下半年,将按既定的工作目标,强力推进农村客运网络化建设,加强道路运输安全管理,引导运输发展方式的进一步转变,提升运输行业企业的抵抗风险能力,全力奋斗第六届文明行业创建目标,主要工作如下:

  一加强运输行业发展方式的引导。为进一步提升我县运输行业企业的抵抗风险能力,将继续加强对运输行业企业经营者的正确引导,通过政策、法律、行政等手段,促进运输组织结构的优化,做强做大运输企业。

  二强力推进农村客运网络化建设。继续按照“客运线路延伸、区域循环发车、预约包车”基本模式,形成以农村客运线路延伸为基础,农村客运区域循环发车为骨架,预约包车为补充,布局合理的农村客运线路网络,确保至20xx年底通等级公路以及符合通客车安保条件的建制村全部通客车的目标。

  三加强道路运输安全管理。继续严把市场准入关、车辆技术关和营运驾驶员从业资格关,搞好县汽车站安全监督。严把“三关一监督”的责任制,强化内部安全生产监督,落实安全生产责任制,实现我县道路运输安全生产管理规范化和标准化。

  四积极配合上级推进交通综合执法体制改革。按照省厅提出“机构一步到位、人员分步实施、综合执法工作全面开展”的基本思路,积极配合疏导划转人员的思想工作。

  五全力以赴迎接创建文明行业活动测评检查。按照市交通局有关迎评工作的要求,积极主动,密切配合,做好内业,对照测评体系强化对县汽车站和出租车企业两个基层窗口的现场督查,充分做好迎接上级领导莅临检查测评各项准备,力争实现第六届文明行业创建“保中争十”目标。

  六强化上级交办任务的执行力。认真做好节假日、防洪抗旱、新兵运输等各项运输组织工作,不辜负上级的重托。

道路运输工作总结 篇10

  光阴荏苒,日月如梭,转眼又一个月的时间就匆匆过去了。这月来,公司的各项工作,在上级领导的正确指导与监督下,紧紧围绕年初工作目标开展工作,通过公司各单位的密切配合,全体员工的共同拼博,圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩,做出了应有贡献,取得了可喜成绩,得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作,公司主要做了如下方面工作。

  一、车辆的使用情况

  全年来,随着公司业务的蒸蒸日上,公司加大对车辆的管理力度,强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力,拓展公司的业务范围,在公司拥有五辆五轴车(车号省略)、两辆四轴车(省略)、四辆二轴车(车号省略)十一辆车的基础上,在上级领导的关心和支持下,分别于x月x日、x月x日购进了(车号省略)两辆五轴车投入运输工作,全面增强了公司的运输能力。

  二、全面加强公司管理,使公司尽快走向规范化

  为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来,公司结合工作实际,适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性,加快了公司的发展步伐。

  1、在公司领导的正确指导下,制定新的'《x有限公司车辆管理规定》,明确了岗位职责,做到了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”。

  2、对公司职员实行技术量化考核工作,新老员工进行测试,技术不过关的司机给予辞退处理。

  3、增强员工的责任感,努力提高职工的综合素质,吸取优秀人才,加快公司的发展步伐。

  三、加强计划与控制,提高车辆的运输盈利能力

  1、为了降低成本,为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下,经过多条路线试行的办法,实施了既可以增加运输盈利能力,又不延误各单位工作进行的办法。

  2、二月份由于过新年,车辆在没有货源的情况下停止运作了十天,行车趟数为趟,未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定趟以上。

  3、因大部分车辆使用的年代已久,为确保车辆安全正常工作,车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加,利润相对减少。

  4、从九月份开始,由于柴油的紧缺,油价平均上升了x元/升,利润降低。

  5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始,由于运费单价减少了1/3,运费收入也相对减少了1/3。具体如下表:(利润表省略)

  四、加大对安全意识的宣传力度,做好安全工作把好安全关

  在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关,要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水,如发现问题,应立即到修理场进行修理,并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油;出车前应携带一条备胎,并再次对车辆进行检查,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查决不放松。

  全年共发生交通事故十起,共罚款人民币x元整,车辆报废一辆(车号省略);因超重及其他罚款,被交警等交管部门罚款共x元整。

  五、工作中存在的不足及需要加强的工作

  全年的工作,在上级领导的支持和指导下,取得了可喜的成绩,但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理,突出“以人为本”的企业宗旨;继续加强对安全工作的宣传,保证员工人身安全的同时,避免安全事故的发生;继续加强计划与控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

  在下一步工作中,公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,在上级领导的正确指导下,肩负新使命,创造新业绩,巩固取得的成绩,开创公司的新局面,为x有限公司的美好未来谱写新篇章。

道路运输工作总结 篇11

  20xx年10月8日国庆长假结束。在本次国庆长假道路运输保障工作中,我单位根据各级精神,结合本单位旅客道路运输的实际情况,制定了保障方案,现对工作总结如下:

  一、本单位成立的国庆工作期间保障领导小组,真正的发挥了大脑的作用,在协调旅客运输,保障运输安全等方面起到了关键作用,在领导小组统一组织、协调、督促下国庆保障各项工作进行的有条不紊。为完美保障国庆旅客道路运输奠定了基础。

  二、国庆节前为进一步增强安全意识,应对恶劣天气和提高安全驾驶技能的培训,初见成效,在国庆期间广大司机驾驶员遵章守纪、安全生产意识得到来旅游的旅客交口称赞。旅客道路

  运输各环节安全保障工作得到严密防范,确保安全。

  三、保证对车辆技术性能的每日检查,包括出车前和收车

  后检查。发现问题技术解决,不留隐患。保证所有驾驶员都有从业资格证。

  四、根据航班客流量情况,合理安排班车,确保旅客来得了,走出去,不滞留候机楼。合理安排驾驶员,防止人员疲劳,充分利用GPS平台,安排专人,加强对车辆监控防止出现超速、疲劳驾驶等违章行为。

  五、国庆期间,认真做好值守工作,24小时有人值班,确保联络通畅、反应迅速,以处理紧急事项或突发事件。坚持以人为本,以完善服务措施,高规格的服务质量,规范的操作和服务礼仪,整洁的车容车貌,得到旅客的.一直认可。

  五、做好宣传工作,利用电子显示屏和广播,宣传安全运输,营造国庆节安全运输氛围。严格按上级要求做好数据统计工作并及时上报。

  通过广大干部职工共同努力敬业的工作,顺利安全的保障了20xx年国庆长假的旅客道路运输工作,在此期间没发生一起人为事故或差错。我们用辛勤付出换来了广大旅客宾至如归的感受和一路平安的旅程。

道路运输工作总结 篇12

  根据xx省交通运输厅道路运输管理局《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》(运函【20xx】83号文件)的统一部署和要求,我公司认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,按照上级的部署,20xx年7月底,我公司开展了道路旅客运输专项整治工作,在相关部门的协调配合下,整治工作已完成。现将工作情况报告如下:

  一、统一思想,加强领导,周密安排

  道路旅客运输是高风险的行业,我公司领导对此高度重视。根据省交通厅和市交通运输局有关文件精神的要求,加强组织领导,细化任务措施,确保整治工作顺利进行并取得实效。

  二、我们的.主要做法

  (一)严格执行“三关一监督”,专项整治工作结合年度审验工作同步进行,落实责任制,按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。

  (二)主动协调,稳步推进。在工作过程当中,上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等,指导我公司建立健全了各种台帐、档案,并督促我公司做好动态监督管理(GPS监管和记录工作),消除安全隐患。

  (三)开展培训教育,提高从业人员素质。

  道路旅客运输从业人员必须具备相应的从业资格证件,驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证,对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作,提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强,改善了运输服务质量。

  (四)强化道路旅客运输车辆的管理。

  通过整治,我公司共有辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书;X辆客车按要求安装了GPS卫星定位系统;车辆都能定期检测,车辆技术等级都达到了一级,从而提高了安全系数,减少了事故隐患,达到了“防患于未然”的目的,为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员X名,其中驾驶员xx名,售票员xx名,全部符合上岗的要求。