公路工程人员年度总结范文
公路工程人员年度总结范文(通用2篇)
公路工程人员年度总结范文 篇1
在县委、政府的`正确领导下,在地区交通运输局大力支持下,我局以党的群众路线教育实践活动为抓手,以服务社会主义新农村建设为着力点,认真践行“三个服务”,突出抓好交通基础设施建设、农村公路养护管理、道路运输市场秩序、安全生产等工作,取得了显著成效,较好的完成了年初制定的各项工作任务,现将20xx年工作开展情况总结如下:
一、项目建设情况
(一)重点项目
1、s226线-富蕴-可可托海公路建设项目,项目建设规模96公里,总投资11.4亿元,建设等级为二级公路。其中,第一合同段已开工建设,总投资6244万元,目前已完成4128.5万元。
2、打通县域巴拉尔茨温泉—红山嘴路口道路建设项目。项目全长38公里,建设桥梁4座,全长105.16米,总投资482.6488万元。10月6日已全部通车。
(二)续建项目
团结大桥续建项目已完工,完成4-25米大桥一座、16米小桥一座和1公里引道,完成投资1922万元。
(三)新建项目
1、“畅通富民”通油工程建设项目已完工,完成52.2公里,完成投资1675.45万元。
2、塔拉特-杜尔根林区牧道建设项目,项目建设规模22公里,目前已完成投资200万元,项目计划20xx年9月通车。
3、xx县苏普特河—哈德拉特牧道工程建设项目已完工,完成24公里,完成投资285万元。
4、xx县牧民定居点畜牧科技示范园道路工程已完工,完成6.3公里,完成投资283.67万元。
5、xx县20xx年定居点通达工程已完工,完成23.07公里,完成投资390.99万元。
6、吐尔洪乡阔克铁列克巷道工程已完工,完成11公里,完成投资230万元。
7、西大桥人行道扩建项目已完工,桥梁全长153米,完成投资321万元。
(三)危桥改造和安保工程项目
1、危桥改造项目
xx县萨尔铁列克大桥改造工程已完工,完成投资551万元。
2、安保工程
g216线-s324线安保工程已完工,完成30公里,完成投资180万元。
(四)争取项目
1、达拉阿吾孜-沃尔塘赛通达工程已完工,完成20公里,完成投资429.78万元。
2、xx县s324k30+500岔口至乌孜木尔加村连通工程,项目投资340.24万元,预计20xx年7月完工。
(五)其他工作
1、交通运输局危旧住房棚户区改造项目9009㎡小高层全部完工,26户拆迁户已全部搬入新居。
2、蒙库资源路完成全年养护以及新建巴拉尔茨中桥、苏普特危桥改造工程,共计完成投资800万元。
二、农村公路养护工作情况
(一)除雪保交通
为保障冬季农村公路安全畅通,20xx年冬至20xx春我局组织人员机械开展除雪保交通活动,共出动人员180余人次,出动大型清雪机械车辆80台班次,投入抢险抗雪资金15万元,除雪90万立方,共打通雪阻道路1530余公里。
(二)春季抗洪抢险工作
加大上路巡查力度,组织干部、职工上路巡查280次、疏通边沟280米、整修路基缺口235立方米、将倾斜、倒伏的'里程碑恢复原状60块、标志牌恢复原状79块,危险路段安装了警示牌12块,总费用15万元。
(三)机械保养及路况调查
20xx年交通养路队对农村公路养护机械进行了全面的维修保养,确保其性能完好,完成维修保养投入35万元。并对全县农村公路进行路况调查和危桥排查,统计出具体的工程量并建立了五乡五镇农村公路养护台帐,对每条道路的好路率和综合值进行评定,为农村公路养护工作奠定了基础。
(四)养护工作开展情况
20xx年我县农村公路养护里程1235.2431公里, 5月4日起,20xx年农村公路养护全面开始;至9月18日,重要农村公路、通油公路、通达公路养护全部完成。累计共出动挖掘机、平地机、铲车、自卸车、服务车等设备838台次,养护人员955人次,共拉运土方量83500m3。
7月初,我们引进smc改性沥青摊铺工艺,并投资38万元对乡道236线进行了1.1公里的试点罩面摊铺。
三、城市客运管理工作
根据自治区、地区相关文件精神,于20xx年12月底完成了城市客运公交移交工作。同时,成立了交通运输局城市客运管理办公室。管理出租汽车250辆,公交车4辆。
今年以来,
1、我局组织客运企业250余辆营运车辆张贴关于民族团结、精神文明、平安建设等730余条“温馨提示”标贴;
2、开展城市出租车专项整治工作,重点治理出租车挑客、宰客、甩客、等现象,目前处理举报投诉16起,群众满意率为100%。并设立出租车服务质量举报投诉电话、便于群众举报投诉;
3、对出租车从业人员的职业道德培训教育2次;
4、为方便我县各族群众出行,结合我县实际制定了4条城市公交营运线路方案已上报政府。
5、根据阿地交发(20xx)23号文件精神,换发了5家城市客运公司经营许可证、250辆出租车营运证、4辆公交车营运证、258名驾驶员的从业资格证。同时,规范了出租车gps监控设备、标志灯、空车标志牌、计价器、车门两侧统一标识和监督举报地电话;
6、根据阿地财建(20xx)158号文件精神,完成我县城市客运公交车和出租车20xx年油价财政补贴资金的发放,共发放328.24万元。
四、农村公路路政执法工作
一是加大路政巡查工作力度,每月上路巡查均不少于20天,有效治理了农村公路上超载超限现象,目前已开展上路巡查135次,清除路障80余处,纠正各类路政违章26件,排除路面积水130余立方米,超限率低于5%。二是坚持经常性赴乡(镇)、矿山企业、货场和学校开展《公路法》、《xx区农村公路管理办法》等法律法规学习宣传活动,使各族群众爱路护路意识不断增强,为农村公路路政执法营造了良好的舆论氛围,目前共开展宣传活动23场次,发放各类宣传材料12000份,接受群众咨询360人次,为农村公路路政执法营造出了良好的舆论氛围。三是严格按照法律法规要求办理各类路政案件,截止目前已办理各类路政案件3件,结案率达100%,公路赔补偿及超限罚款10.6万元。
公路工程人员年度总结范文 篇2
本人周成辉,男,哪年出生。20xx年毕业于交通技工学校三部,哪一年分配到公路管理局工作,从事公路大中修建设。本人从03年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近七年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
一、丰富的专业知识是从事公路工程专业技术工作的前提
本人自20xx年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。在技工学校三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。分配工作以后,见习一年,见习期间,能够认真、诚恳的做好本职工作,并且认真学习,努力加强牢固自己的专业技术知识。我先后从事过公路养护中、小修工程技术施工、测量技术、试验检测、机械操作手工作,二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任测量技术人员,期间能够不辞辛苦,扛着仪器翻山越岭进行测量放样等。总觉得年轻人能做的就应该多做点,多加强自身的业务水平和工作经验,以便提升自己。
二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
x年x月参与了广管线几级公路路面改善工程建设,在该项目中,任试验检测技术员,在对质量检测方面,严格要求自己,以质量为工程的生命线,细心细致的把工作做到最好,在材料用量及控制,工艺流程及工程配合比控制方面达到了良好效果。工作之余,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:
(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。
(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。
(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。经过一些经验的总结和不断完善自己,个人工作能力方面有了较大的提高。近几年工程质量缺陷主要有路面沉陷,公路塌方,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。我深知公路工程还是要以预防为主,及时清除质量隐患,防患于未然,只要能从公路的施工、养护等方面重视质量,采取措施得当,我深信,公路大中修的养护水平将会有所提高。
三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩提升
x年xx月,担任水泥路养护工程队技术员,在x县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有km,(你只要写个大概的数就行)省道公石线km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥(或者是沥青)砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果。
x年国道我县的公路集资要求大部分路改为沥青砼路面以适应经济发展的需要,沥青砼路面灰尘少,燥音小,更为平整,有很多优越于水泥砼路面的地方,(你们那的路大概是哪几年开始大修沥青砼路面的,都可以在这里说说)桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任公路局的技术人员,针对各种路面进行试验,并计算出可行的目标配合比,换算成施工配合比进行施工。使路面质量有了一定的规范保障。该项目受到了领导好评,同时,个人也受到了极大的鼓舞。x年完成了二级路面改善工程标段施工任务。我担任技术人员,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给领导,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格。
二0xx年xx月参加了一些技术培训课,学习了机械的操作,任路的机械操作手。因为线是连接我县至国道的主要干线,对我县的经济发展有着十分重要的作用,根据上饶市公路局工程科及业主的要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。各技术工程师的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及CBR值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为x项目提供了第一手数字依据。
四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。
工作七年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。但我自问无愧于心,且每一项施工技术,质量检测都是严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术人员,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目总工的技术补充,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的工程实践学习期间,很好地履行了技术员的职责,自认为是一名合格的技术施工人员。
本人近几年来感觉个人成长方面有了很大的提高和完善。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。希望组织给我一定的肯定和鼓励。
